Regeringen remitterar promemoria om effektivare vägtransporter

Förslagen omfattar bland annat höjd hastighetsgräns till 100 km/h för personbil som drar vissa släp eller husvagnar (kräver särskild lämplighetsbesiktning), nya längdregler för vissa långa lastbilsekipage, höjd maxlängd för ledade bussar samt en möjlighet för väghållningsmyndigheten att tillfälligt ändra en vägs bärighetsklass vid olyckor, vägarbeten eller tjälproblem. Remissen kommer från Landsbygds- och infrastrukturdepartementet. Föreslagna ändringar ska enligt regeringen träda i kraft den 1 mars 2027, med undantag för reglerna om längre fordonskombinationer som föreslås gälla från 1 oktober 2027.

Relevans för företag: Berör transport- och åkeriföretag samt kollektivtrafikoperatörer genom förändrade fordons- och vägregler som påverkar tillåtna fordonskombinationer och drift.